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中國時報【黃力勉╱台東報導】

台9線卑南鄉龍過脈路段,18日傍晚發生一起車禍,一輛北上的聯結砂石車後輪脫落,脫落的輪胎不偏不倚就撞上後方、市價超過千萬的賓利轎車,造成賓利車頭受損,雖然無人傷亡,但維修金額恐怕超過百萬元,令砂石車駕駛直呼「倒楣」。

「平安就是福,其他都小事!」賓利車的張姓車主表示,砂石車開在他的前方,車速不快,當時他看到砂石車左後輪有異狀、搖搖晃晃,才想要超車請司機停車檢查時,沒想到砂石車的左後輪就飛出去,彈到山壁後不偏不倚就砸中車頭,讓他嚇一大跳。

賓利車被輪胎撞擊後,左前方車頭毀損嚴重,保險桿破裂、車頭燈破損,引擎蓋鈑金也有撞擊痕跡,車頭零件沿路散落一地,由於車輛單價高,粗估維修金額可能超過百萬元。

張男表示,他是從台北開車到長濱找朋友,預定昨天從台9線北上返回住處,發生車禍後只能留在台東處理後續。

肇事的砂石車潘姓駕駛,看到被撞的是要價超過千萬的賓利,無奈的說怎麼會這麼倒楣,後續賠償問題將與公司協調。

受損賓利車型為Continental GT車款,新車價1160萬至1780萬間。對於維修金額張男不願臆測,僅表示車價確實超過千萬。

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(記者黃秀麗臺北報導)臺北市環保局5日表示,為有效嚇阻改裝之重機、超跑與機車等製造高分貝噪音干擾市民安寧,該局已研發完成「高噪車輛照相系統」,以科技方式提升告發採證效能,將運用於執行路邊噪音車輛定點查報,高噪音車輛只要行駛過偵測地點,產生的音量達84分貝將自動拍照紀錄,後續則由環保局通知該車輛於指定期限內至指定地點接受檢驗,若經檢測不合格或逾期不到檢,將依噪音管制法規定裁罰新臺幣1,800~3,600元罰鍰,並要求限期改善,若經3次通知仍未到檢者,將移請監理機關依道路交通安全規則,責令車主進行臨時檢驗。

為能以更科學並客觀的方式認定車輛確有妨害安寧行為及克服現有作業方式缺點,環保局研發「高噪車輛照相系統」,整套系統主要包含噪音計、可換鏡頭數位相機、紅外線光遮斷器及系統本身,透過該系統,只要有車輛經過偵測地點且產生的音量經噪音計量測超出系統所設定的分貝值時,一但該車行駛通過前方紅外線光遮斷器所發出的紅外線,系統即會自動拍照及同步紀錄車輛所產生之分貝數,以科學量測作為認定擾民之依據,強化執法公信力及提升採證效能。環保局表示,這套統系統未來將使用於民眾常陳情路段,以及不符合檢驗規範的地點,提升市民居住生活品質。

環保局表示,除將利用「高噪車輛拍照系統」執行定點查報外,亦會持續和警察及監理機關共同執行路邊攔檢勤務,期能以雙管齊下方式,有效遏阻改裝之重機及超跑的惱人噪音。

環保局呼籲民眾若有發現噪音車輛亦可記錄下車號、發現地點、發現時間、妨害安寧事實或違規證據資料,至噪音車檢舉網站,檢舉,環保局將辦理通知到檢作業。(自立晚報2017/1/5)

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